Bicivilizados radio 2015

aviso_web_600x3001[1]En 2014 Bicivilizados comenzó a emitir un nuevo programa sobre ciclismo urbano, Bicivilizados Radio, conducido por Leo Spinetto e Irene Fernández y emitido por radiolaotra.com.ar.

Bicivilizados Radio es un espacio dedicado a temas relacionados al ciclismo urbano. Con opinión, entrevistas y noticias sobre la legislación, equipamiento, consejos y otros tópicos de interés relacionados con el ciclismo urbano.

Se puede escuchar en vivo por http://radiolaotra.com.ar todos los martes de 16 a 17 horas (Horario Buenos Aires). O se pueden escuchar todos sus programas grabados aquí.

Video de turista canadiense en Buenos Aires – RCU en Tele 9

Las bicicletas, como cualquier persona o vehículo que circula por la ciudad puede sufrir incidentes, choques, robos.

Hoy salió a la luz un video filmado por un turista canadiense en el que es víctima de un robo que no se llega a concretar.

Si bien el video causa gran impacto, desde nuestra experiencia cotidiana percibimos diversos focos de conflicto y el robo de objetos no es el más riesgoso.

El más peligroso es el que se da en la interacción con vehículos automotores, pero lamentablemente es algo tan común que resulta menos visible y por lo tanto los medios no se hacen eco de estos hechos.

Compartimos con ustedes nuestra participación en uno de los medios (Tele 9). También fuimos convocados por Canal 13 y C5N.

Las bicis rompemos las reglas

Muchas veces los ciclistas somos acusados de romper las reglas, de no respetar las leyes.
Pero cuando miramos el tráfico como un todo, vemos que todos los vehículos cometen infracciones. Y las faltas que cometen los autos y otros vehículos motorizados, en muchos casos terminan en muertes o graves lesiones.
¿Por qué entonces pareciera que las bicicletas somos el problema en el tránsito? Porque nos convencieron de que el auto es algo bueno y algo que todos deseamos. Asi que la sociedad le perdona esos “pequeños deslices”. La muerte parece ser un precio a pagar aceptable.
En esta nota, se analiza de manera focalizada el comportamiento de los ciclistas, sería apropiado un marco para comprender y contextualizar estos datos.

La bici como transporte

En esta interesante nota, Dhan Zunino Singh, un especialista en movilidad y transporte analiza el escenario porteño.
Aunque coincidimos con parte de sus apreciaciones, algunas afirmaciones respecto a la bici, nos llevan a conclusiones erróneas:

“La idea de la persona que viaja por la ciudad dejó de ser el trabajador.”

Hay muchos tipos de trabajadores, de toda clase social y distintas necesidades. Aunque la bicicleta no es la única solución para todos, puede ayudar a reemplazar gran cantidad de viajes en auto, taxi o transporte público -ya que también está colapsado en horas pico- y reemplazarlo por un vehículo pequeño y no contaminante. Algunos de estos trabajadores necesitan moverse por la ciudad haciendo varios tramos cortos y viajar en bicicleta puede bajarles sustancialmente el costo diario de transporte y facilitarles el transporte sin depender del transporte público.

“Comprar una bicicleta no es bara­to”

Adquirir una bicicleta usada, no es algo lujoso. Cuesta menos que un celular de gama baja. Además el servicio ECObici es gratuito.

“Promover el uso de la bicicleta es un lindo gesto.”

Promover el uso de la bici es una acción política que es tendencia a nivel mundial. Le da espacio al vehículo más democrático, que usan pobres y ricos con beneficios para todos, y sobre todo para la sociedad, en una ciudad que ya no tiene espacio para tantos autos y que tiene su transporte público colapsado.

06[1]Pueden leer la nota completa, en la que hace otras apreciaciones sobre el transporte: Dhan Zunino Singh: ‘En el caos que está viviendo Buenos Aires cualquier acción es exitosa’